🎙️ הקלטת הרעש
מקליטים 10–30 שניות כשהרעש מופיע (ברכב עומד, או נוסע/ת שמקליט/ה — לא הנהג/ת). ההקלטה לא מנותחת אוטומטית; היא נשמרת אצלך כדי להשמיע למוסכניק.
עונים על כמה שאלות פשוטות: איזה רעש, מתי ומאיפה. מקבלים את הסיבות האפשריות, כמה זה דחוף, האם בטוח להמשיך לנסוע ומה אפשר לבדוק לבד. אפשר גם להקליט את הרעש ולהשמיע אותו למוסכניק.

מקליטים 10–30 שניות כשהרעש מופיע (ברכב עומד, או נוסע/ת שמקליט/ה — לא הנהג/ת). ההקלטה לא מנותחת אוטומטית; היא נשמרת אצלך כדי להשמיע למוסכניק.
איזה סוג רעש, באיזה מצב הוא מופיע ומאיפה הוא נשמע.
הסיבות הסבירות, מסודרות לפי התאמה, עם רמת דחיפות ורמת עלות כללית.
מקליטים את הרעש, מדפיסים את הסיכום ומראים למוסכניק.
מתי לעצור מיד, מתי להגיע למוסך בימים הקרובים ומתי זה יכול לחכות.
בדיקות פשוטות ובטוחות, כמו מפלס שמן או עובי רפידות.
הקלטה עם תצוגת תדרים חיה ושמירה כקובץ, כדי להשמיע למוסכניק.
שילוב של נורות בלוח השעונים בתוך האבחון.
תיאור מסודר של התקלה שחוסך הסברים במוסך.
נמוכה, בינונית או גבוהה, בלי מחירים מומצאים.
לא. ההקלטה לא מנותחת אוטומטית. היא נועדה כדי שתוכל להשמיע את הרעש למוסכניק גם אם הוא לא מופיע ברגע הבדיקה. האבחון מבוסס על התשובות לשאלון.
האבחון מבוסס על תסמינים מוכרים, ומטרתו לתת כיוון ולהבין דחיפות. רק בדיקה במוסך קובעת מה התקלה.
מחירי חלקים ועבודה משתנים מאוד לפי דגם, מוסך ואזור. במקום להמציא מספרים, אנחנו נותנים רמת עלות כללית.
נורה אדומה של שמן, טמפרטורה או בלמים היא סיבה לעצור בצד בבטחה ולבדוק לפני שממשיכים. זה מופיע גם באבחון.